Ризици и спречавање међународних пројеката енергије ветра

Вести о ветроелектранама: Иницијатива „Појас и пут“ добила је позитивне одговоре од земаља дуж руте. Као највећи свјетски произвођач и потрошач обновљиве енергије, Кина све више учествује у међународној сарадњи са капацитетима енергије вјетра.

Кинеске компаније за производњу енергије ветра активно су учествовале у међународној конкуренцији и сарадњи, промовисале повољне индустрије да постану глобалне и оствариле читав ланац извоза индустрије ветра од улагања, продаје опреме, услуга одржавања и одржавања до укупних операција и постигле позитивне резултате .

Али морамо такође видети да ће их са повећањем међународних пројеката ветроелектрана кинеских компанија пратити и ризици везани за девизне курсеве, законе и прописе, зараде и политику. Како боље проучити, схватити и избећи ове ризике и смањити непотребне губитке од великог је значаја за домаћа предузећа да побољшају своју међународну конкурентност.

Овај рад проводи анализу ризика и управљање ризицима проучавајући јужноафрички пројекат који компанија А улаже у потицање извоза опреме, те предлаже управљање ризицима и сугестије за контролу индустрије вјетра у процесу глобалног развоја и настоји дати позитиван допринос здрав и одржив развој међународног пословања кинеске индустрије ветроелектрана.

1. Модели и ризици међународних пројеката енергије ветра

(1) Изградња међународних вјетроелектрана углавном усваја начин рада ЕПЦ

Међународни пројекти ветроелектрана имају више начина, попут начина на који је „пројектовање-изградња“ поверено једној компанији на спровођење; други пример је начин рада „ЕПЦ инжењеринг“, који укључује уговарање већине консултација о дизајну, набавку опреме и изградњу у исто време; и Према концепту читавог животног циклуса пројекта, пројектовање, изградња и рад пројекта предају се извођачу на имплементацију.

Комбинујући карактеристике пројеката ветроелектрана, међународни пројекти ветроелектрана углавном усвајају модел генералног уговарања ЕПЦ -а, односно извођач пружа власнику комплетан скуп услуга укључујући пројектовање, изградњу, набавку опреме, уградњу и пуштање у рад, завршетак, комерцијалну мрежу -повезана производња електричне енергије, и примопредаја до краја гарантног рока. У овом режиму, власник води само директно и макро управљање пројектом, а извођач преузима веће одговорности и ризике.

Изградњом ветропарка пројекта компаније А у Јужној Африци усвојен је модел генералног уговарања ЕПЦ -а.

(2) Ризици генералних извођача радова ЕПЦ -а

Будући да инострани пројекти укључују ризике као што су политичка и економска ситуација у земљи у којој се пројекат налази, политике, закони и прописи у вези са увозом, извозом, капиталом и радном снагом, као и мере контроле девизних курсева, а такође могу наићи и на непознате географске и климатске услове и различите технологије. Захтеви и прописи, као и однос са одељењима локалне управе и друга питања, па фактори ризика имају широк распон, који се углавном може поделити на политичке ризике, економске ризике, техничке ризике, ризике пословања и односа с јавношћу, и ризике управљања .

1. Политички ризик

Политичка позадина нестабилне земље и региона у којем се налази уговорно тржиште може нанијети озбиљне губитке извођачу. Јужноафрички пројекат ојачао је истрагу и истраживање у фази доношења одлука: Јужна Африка има добре односе са суседним земљама и нема очигледних скривених опасности по спољну безбедност; Билатерална трговина Кине и Јужне Африке брзо се развијала и релевантни уговори о заштити су здрави. Међутим, питање социјалне сигурности у Јужној Африци важан је политички ризик са којим се пројекат суочава. Генерални извођач ЕПЦ -а запошљава велики број радника у процесу имплементације пројекта, а угрожена је лична и имовинска сигурност радника и руководећег особља, што треба озбиљно схватити.

Осим тога, потенцијални геополитички ризици, политички сукоби и промене режима утицаће на континуитет политика и извршност уговора. Етнички и вјерски сукоби представљају скривену опасност по сигурност особља на лицу мјеста.

2. Економски ризици

Економски ризик се углавном односи на економску ситуацију извођача, економску снагу земље у којој се пројекат налази и способност решавања економских проблема, углавном у смислу плаћања. Укључује неколико аспеката: инфлацију, девизни ризик, протекционизам, пореску дискриминацију, лошу платежну способност власника и кашњења у плаћању.

У јужноафричком пројекту, цијена електричне енергије се добива у рандима као валути поравнања, а трошкови набавке опреме у пројекту подмирују се у америчким доларима. Постоји одређени ризик девизног курса. Губици узроковани флуктуацијама курса могу лако премашити приход од улагања у пројекат. Јужноафрички пројекат је победио у трећој рунди надметања за нове енергетске пројекте од стране јужноафричке владе путем надметања. Због жестоке конкуренције у ценама, процес припреме плана надметања за пуштање у производњу је дуг и постоји ризик од губитка опреме и услуга ветротурбина.

3. Технички ризици

Укључујући геолошке услове, хидролошке и климатске услове, снабдевање материјалом, набавку опреме, проблеме транспорта, ризике прикључења на мрежу, техничке спецификације итд. Највећи технички ризик са којим се суочавају међународни пројекти ветроелектрана је ризик прикључења на мрежу. Инсталирани капацитет јужноафричке енергије ветра интегрисане у електричну мрежу брзо расте, утицај ветрогенератора на електроенергетски систем се повећава, а компаније за електричну мрежу настављају да побољшавају смернице за повезивање на мрежу. Осим тога, за повећање стопе искоришћавања енергије ветра, високи торњеви и дуге лопатице су тренд у индустрији.

Истраживање и примена ветротурбина са високим торњевима у страним земљама релативно су рани, а торњеви високих торњева у распону од 120 до 160 метара пуштени су у комерцијалне операције у серијама. моја земља је у повоју са техничким ризицима везаним за низ техничких питања као што су стратегија управљања јединицама, транспорт, инсталација и изградња у вези са високим торњевима. Због све веће величине лопатица, постоје проблеми са оштећењима или ударцима током транспорта у пројекту, а одржавање лопатица у пројектима у иностранству донијет ће ризик од губитка производње енергије и повећане трошкове.


Време објављивања: септембар-15-2021